Закрепете предпазния колан, моля! Новата Mercedes CLA (2025) е тук! Mercedes със сигурност не се забърква по това време: В Рим те разкриха новия маяк на надеждата на автомобилната компания пред множество известни личности от световете на музиката, модата и филма. Първоначално автомобилът ще бъде пуснат на пазара като електрически автомобил в две версии и има някои наистина готини детайли. Много фенове на Mercedes чакат толкова дълго за технически зрял електрически автомобил и изглежда, че тази мечта е реализирана най -накрая.
Новият Mercedes CLA (2025) е “квантов скок”
Шефът на Mercedes Ola Källenius се гордееше в класифицирането на CLA, който има междуосие от 2,79 метра като “квантов скок”. Въпреки че в началото може да звучи като типични маркетингови беседи, обърнете внимание, че CLA също е готов да замени популярния A-Class. Трябва да копаете малко по -дълбоко в суперлативната кутия, за да рекламирате колата, но ако трябва да разгледате по -отблизо, ще трябва да кажете, че Mercedes наистина е напълнил доста удар под качулката.
-
Преглед на Volvo EX40: Удобен електрически SUV с голямо предупреждение
Какво го прави специален? Новата CLA е първата електрическа кола от Mercedes, която е разработена около софтуера, така да се каже. За разлика от A-Class обаче, CLA като салон Coupé се натъква на повече от модел със среден клас. На 4,72 метра, широка 1,86 метра и височина 1,48 метра, колата със сигурност е въртяща се глава, която се вписва добре с луксозната стратегия на производителя, която Källenius спомена преди няколко години.
Това обаче означава също, че феновете на Mercedes ще трябва да копаят по -дълбоко в джобовете си в бъдеще, ако искат да карат Mercedes. Това е така, защото B-Class също изчезва заедно с A-Class и експертите очакват значително по-високи цени на влизане в света на Mercedes. В замяна получавате приличен технологичен пакет.
Mercedes CLA (2025) е типичен салон за купе. / © Mercedes-Benz
Нека разгледаме техническите спецификации: Новият Mercedes CLA 250+ има изход до 200 kW (272 к.с.). Mercedes CLA 350 4Matic с задвижване на всички колела може дори да извика 260 kW (354 к.с.) в своя пик. И двата електрически автомобила могат да достигнат скорост до 210 км/ч, но моделът на задвижване на всички колела се ускорява по-бързо от 0 до 100 км/ч (4,9 секунди в сравнение с 6,7 секунди).
Mercedes обещава на дълги разстояния
Има и въпрос на батерията: има капацитет от 85 кВтч и може да се зарежда на станции за бързо зареждане със скорост до 320 кВт. Това става възможно чрез 800-волтовата технология. В резултат на това е възможно да се презареди батерията, за да се постигне обхват от 300 километра за десет минути. Разбира се, това става при оптимални условия. Ако трябва да го свържете към станция за зареждане на променлив ток или да използвате стенна кутия за зареждане, можете да изтеглите електричество със скорост до 11 kW. Според производителя, максималният обхват се максимира на 792 километра за CLA 250+ и 771 километра за CLA 350 4Matic (на базата на WLTP цикъла). На магистралата това лесно трябва да е достатъчно за обхват между 500 и 600 километра.
-
Volkswagen ID: За какво е цялата суматоха?
Källenius обещава, че от CLA нататък всеки автомобил Mercedes ще бъде като суперкомпютър, въоръжен с поне 25 сензора. Камери, ултразвукови и радарни сензори, големи екрани в интериора (до три от тях!), Дисплей на главата и усъвършенствани системи за помощ на водача ще осигурят високо ниво на комфорт. За тези, които искат да теглят ремарке: възможен е теглещ капацитет до 1,8 тона.
До три дисплея са възможни в пилотската кабина на Mercedes CLA (2025). / © Mercedes-Benz
Няколко други готини неща, които трябва да се отбележат с всяка покупка: панорамни стъклени покриви, осветена решетка на радиатора и Google карти като навигационно решение са стандарт. Въпреки че багажникът е малко по -малък от предшественика си (405 вместо 460 литра), има голям фрук под капака (101 литра). Това, което е наистина изненадващо, е как Mercedes избра двустепенна скоростна кутия в CLA. Първата предавка е предназначена за бързо ускорение и ефективно шофиране в града, докато втората предавка е предназначена за по -ниска консумация при високи скорости на магистралата.
Сега остава да видим дали CLA ще бъде толкова успешен, колкото A-класа. Цифрите за продажби за A-класа паднаха през последните години, докато CLA се поддържа стабилно по отношение на продажбите. Въпреки това, в Европа бяха продадени около 25 000 повече A-класове през 2024 г. от CLAS. Обърнете внимание, че A-Class е прекратен в САЩ след моделната година 2022. Докато много автомобилни експерти са критични към сбогуването с A-класа в Европа, може би картината в САЩ е боядисана много различно. Källenius поема доста риск тук, защото ако стратегията не се получи, много работни места могат да бъдат загубени.
-
Smart #3 Brabus: Стилен EV с ДНК на Mercedes
Цената остава тайна
Колко струва този суперкомпютър на четири колела? Mercedes не разкри този съществен отговор при разкриването. Källenius обеща да не напуска компактното ниво на автомобила, като слуховете сочат към началната цена на приблизително 55 000 долара и преминават чак до 65 000 долара, в зависимост от тапицерията и опциите.
Между другото, новата CLA ще бъде достъпна и като модел, захранван от бензин, с лека хибридна технология до края на годината, като се грижи за тези, които просто не искат да живеят без двигател за горене.
Източник:
Mercedes-Benz
