В допълнение към новия си смартфон Snapdragon 8 Elite SoC, Qualcomm също логично показа как компанията си представя бъдещето на шофирането на своя връх. Със Snapdragon Cockpit Elite и Snapdragon Ride Elite успяхме да се възхитим на две нови платформи в Хавай, които ще се използват от 2025 г.
Съвременните автомобили отдавна не са просто средство за придвижване. Те са мобилни центрове за данни, чиято изчислителна мощност продължава да нараства. През последните години, с електрификацията на задвижващите системи и напредъка на автономните технологии, полупроводниците заеха централна роля в превозните средства. Новите платформи на Qualcomm обещават да изведат шофирането на ново ниво.
Snapdragon Cockpit Elite и Ride Elite: Футуристичен скок
С обявяването на платформите Snapdragon Cockpit Elite и Snapdragon Ride Elite, Qualcomm дава да се разбере, че технологичните промени в автомобилната индустрия не просто напредват, а експлодират. И двете платформи са настроени да позволят огромно увеличение на производителността, което ще окаже влияние върху различни области на функционалността на автомобила.
Фокусът тук е върху изчислителната мощност, интегрирането на сензори и изкуствения интелект – основни градивни елементи за автономно шофиране и взаимодействие с водача.
- Прочетете също: Какво е видео? Нов AI инструмент действа като магическа гума за вашите записи
Това, на което Qualcomm специално наблегна, беше тройната изчислителна мощност на новия CPU Oryon, който вече се използва в лаптопи, както и AI производителността, която е увеличена с коефициент 12. В допълнение, Adreno GPU също значително повишава графичната производителност. Тази хардуерна основа е от решаващо значение за посрещане на нарастващите изисквания на автомобилния свят. Какво конкретно означава това за водача?
Автомобил, който мисли сам: AI в нови измерения
Огромното увеличение на изчислителната мощност не е просто игра на числа, а има реално въздействие върху изживяването при шофиране. Qualcomm проектира системите си да обработват едновременно до 40 сензора, включително 20 камери с висока разделителна способност.
Това превръща автомобила в многопластов възприемащ апарат, който улавя заобикалящата го среда по-добре от всякога. Скоро ще е възможно превозните средства да дават точни отговори на въпроси като „Каква сграда е това?“ или самостоятелно да разпознават опасностите, преди водачът дори да ги забележи.
- От Snapdragon Summit 2024: ASUS ROG Phone 9 продължава да бие сърцето на геймърския смартфон
Qualcomm иска да разтърси автомобилния пазар със Snapdragon Cockpit Elite и Snapdragon Ride Elite. / © Qualcomm
Това високо ниво на интеграция на сензорна технология и AI показва накъде отива пътуването: далеч от чистата автоматизация и към интелигентен спътник в пътния трафик. Системите на Qualcomm разкриват нови възможности за използване на аудио и видео технологии в автомобила.
Това дава възможност на всеки обитател да получава свой собствен персонализиран аудио или видео поток без физическо отделяне. По този начин базираните на AI аудио зони позволяват завладяващо развлекателно изживяване без слушалки и без разсейване от трафика.
Автономно шофиране: Следващият еволюционен скок
Платформата Ride Elite има за цел да изведе автономното шофиране на ново ниво. Комбинацията от визуални сензори, планиране на маршрута, навигация и пълен контрол на превозното средство предполага сценарий, при който автомобилите могат да се движат напълно автономно.
Това развитие не е без никакви противоречия: фокусът на Tesla върху чисто визуалната сензорна технология наскоро предизвика критики при представянето на Cybercab и Cybervan, защото други системи разчитат на комбинация от LiDAR, радар и камери. Qualcomm използва хибриден подход тук и комбинира различни сензорни технологии, за да осигури максимална безопасност и прецизност.
Какво означава това за крайния потребител? Напълно възможно е първите модели превозни средства да бъдат оборудвани с тези функции от 2025 г. Това най-накрая би могло да изведе автономното шофиране от нишата и да стане масово.
След това водачите могат да очакват с нетърпение по-безопасни и по-ефективни системи за движение, които не само работят по-бързо и по-прецизно, но и оптимизират потреблението на енергия. Платформите на Qualcomm показват, че надпреварата за автономно шофиране отдавна е започнала и че се ускорява бързо.
Какво означава това за вас?
Тези нови системи отварят многобройни възможности за това как можем да използваме и изживяваме автомобила. Силно интегрираните системи в кокпита, по-специално, ще революционизират изживяването при шофиране. Ако следвате развитието на автономните превозни средства или вече обмисляте закупуването на електрическа кола, тези технологии са ясен знак за това как автомобилният свят ще се развие през следващите години. д
Редните възприематели на тези иновации скоро могат да се възползват от кола, която може повече от просто шофиране. Получавате превозно средство, което наистина отговаря на нуждите на своите потребители и непрекъснато оптимизирате изживяването при шофиране.
Може да се предвиди, че тези технологии няма да бъдат открити само в луксозния сегмент, но постепенно ще си проправят път и в по-достъпните модели. Какво означава това за вас? Само след няколко години можете да се възползвате от предимствата на такива интелигентни системи, без да харчите цяло състояние. Границата между превозното средство и компютъра става все по-размита и със скорост, която ще удиви дори най-опитните технически ентусиасти.
